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清掃車串聯(lián)雙缸式制動總泵有何作用與種類?

  由于清掃車單缸式制動總泵工作可靠性差,一旦制動管路某一分泵發(fā)生漏油,就會使制動力下降,甚至失去制動效果。為了提高制動系統(tǒng)的安全性,目前較多采用串聯(lián)雙缸式制動總泵。它是雙管路制動系統(tǒng),總泵具有兩套獨立的液壓系統(tǒng),每套用于一半車輪,在行車中若某一液壓系統(tǒng)發(fā)生漏油,另一套仍能維持工作,仍可保持一定制動效果。

  由于清掃車雙管路制定布局不同,液壓的分配根據車型不同有所區(qū)別,分為以下兩種。

  1.汽車前輪后輪交叉各設一套制動裝置。發(fā)動機前置采用前輪驅動汽車,前輪負荷較重,制動效果主要以前輪為主,若前輪分泵或管路發(fā)生故障,光靠后輪制動效果差,故采用雙管路制動系統(tǒng)交叉供給液壓為好。

  2.汽車前輪后輪各設一套裝置。發(fā)動機前置采用后輪驅動汽車。

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