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清掃車液壓制動系統(tǒng)采用雙回路的目的是什么?

  現(xiàn)在的清掃車一般采用真空助力X型雙回路液壓制動系統(tǒng),其原因如下:

  1.單缸式制動主缸工作可靠性差,一旦制動管路某一輪缸發(fā)生漏油,會使制動力下降,甚至失去制動效果,為了提高制動系統(tǒng)安全性,目前較多采用串聯(lián)雙缸式制動主缸。雙回路的液壓制動系統(tǒng)中,主缸具有兩套獨立的液壓裝置,每套用于一半車輪,在行車中若某一套液壓系統(tǒng)發(fā)生漏油,另一套仍能維持工作,保持一定的制動效果。

  2.前輪后輪交叉各設(shè)一套制動裝置。發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動汽車,前輪負(fù)荷較重,制動效果主要以前輪為主,若前輪輪缸或管路發(fā)生故障,光靠后輪制動效果差,故采用雙管路制動系統(tǒng)交叉供給液壓為好。

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